易车讯12月24日，零跑零跑汽车迎来了品牌八周年的将计交纪念日。同时，于年月开官方宣布零跑汽车累计交付量正式突破30万台。启预值得一提的售零是，官方还表示首款全球化战略车型零跑C10将于2024年1月开启预售，跑汽零跑C16则将于2024年中发布，车累2024年下半年还将会有更多新产品亮相。付超此外，零跑零跑汽车还将在2024年1月发布“技术全家桶”，将计交展示LEAP3.0技术的于年月开最新成果。

据悉，启预零跑汽车从2019年6月首台量产车下线，售零实现从0到1的跑汽跨越；到2022年6月第10万台量产车下线，完成阶段性的车累“小目标”；再到2023年6月解锁20万台量产车下线里程碑，展现出强劲的发展势头。如今，零跑成功跻身30万台量产车俱乐部，规模效应日益显著。

将于2024年1月开启预售的零跑C10，是基于全域自研最新技术成果LEAP3.0架构打造的首款全球化车型，配备四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、8295座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术，整车外观设计也更加凸显科技感，预计新车价格在20万元左右。

而将在2024年年中（6月份左右）发布的零跑C16，预计定位为中大型或大型SUV，未来上市后零跑C16的主要竞争对手预计将是问界M9、理想L9等车型。据悉，新车将提供6座或7座的两种空间布局。

此外，在2023年零跑汽车还与Stellantis集团合作，Stellantis集团投资约15亿欧元成为零跑战略股东，双方计划共同组建“零跑国际”合资企业，依托Stellantis集团成熟得商业布局，零跑可以快速接入全球所有的市场。通过Stellantis集团的背书，全球经销商更相信零跑的品牌，可以让零跑在海外市场，快速的打开局面。受益于Stellantis集团入股的利好刺激，资本市场对零跑的业绩展望和未来发展前景持乐观态度，使得零跑股价自交割后连续多个工作日上涨，市值一度创下540亿港币的新高。

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